El Sea Harrier estaba entrando en servicio en la Fleet Air Arm cuando Argentina invadio las Falklands, apenas habia un escuadron de entrenamiento y otro en formacion, el 800 NAS estaba formandose en Yeovilton, aun no estaba al completo, pero se le subio urgentemente al portaaviones HMS Hermes, en el que partio al Atlantico Sur, (peor estuvo el asunto del 801 NAS, que tuvo que ser completado usando los aviones de entrenamiento con todo el cuadro de instructores y alumnos).
Una vez llegando a la zona de operaciones, la docena de Sea Harriers comenzaron operaciones CAP (Combat Air Patrol = Patrulla de Combate Aereo), protegiendo a su portaaviones, a la flota y realizando acciones ofensivas contra el aerodromo de la isla y las fuerza argentinas en ellas, realizando un esfuerzo enorme y cumpliendo funciones que su pequeño numero no alcanzaba a cubrir, de ahi la enorme cantidad de buques britanicos hundidos, la defensa aerea dejaba enormes huecvos en la zona de defensa.
Sin embargo se las arreglaron para organizar una zona de defensa aerea, destruyendo 17 aviones argentinos de todos los tipos, siendo principalmente los aviones de ataque Skyhawk y Dagger (Mirage III fabricados en Israel), ademas de otros tipos, los Sea Harrier se impusieron a pesar de estar en inferioridad numerica absoluta, en el combate aereo, demostraron estar mejor entrenados que los bravos pilotos argentinos, que no pudieron sacvar ventaja ni de su numero, ni de su velocidad, pero que sin embargo, lograron hundir varios buques britanicos.
Estos pocos cazas, junto a sus compañeros del 801 NAS en el HMS Invincible, lograron defender mas o menos bien a la flota britanica, sin esos pocos aparatos, hubiese sido imposible recuperar las islas, pero pese a eso, se decidio eliminar estos escuadrones, por decadas la Royal Navy no poseyo un solo avion de combate, aun ahora, su estado es lamentable, tiene dos portaaviones, pero practicamente nada mas, los destructores estan reparando en puerto, por un proyecto manejado por las patas, por el actual gobierno laborista corrupto.
MODELISMO
Este es el viejo modelo de Airfix, del Harrier GR3, muy modificado para representar un Sea Harrier, cuando lo ensmable, no existia ningun Sea Harrier en el mercado, en la actualidad ya existen de varias marcas y escalas.
Las modificaciones consistieron en elevar la cabina, un nuevo capacete termoformado, todo el interior de la cabina, un nuevo cono de nariz, todo ello de scratc, la pintura fue El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, la pintura es el esquema que usaron temporalmente en la campaña de las Falklands
