Sea Harrier, 800 NAS, Falkland Islands

 

El Sea Harrier estaba entrando en servicio en la Fleet Air Arm cuando Argentina invadio las Falklands, apenas habia un escuadron de entrenamiento y otro en formacion, el 800 NAS estaba formandose en Yeovilton, aun no estaba al completo, pero se le subio urgentemente al portaaviones HMS Hermes, en el que partio al Atlantico Sur, (peor estuvo el asunto del 801 NAS, que tuvo que ser completado usando los aviones de entrenamiento con todo el cuadro de instructores y alumnos).

Una vez llegando a la zona de operaciones, la docena de Sea Harriers comenzaron operaciones CAP (Combat Air Patrol = Patrulla de Combate Aereo), protegiendo a su portaaviones, a la flota y realizando acciones ofensivas contra el aerodromo de la isla y las fuerza argentinas en ellas, realizando un esfuerzo enorme y cumpliendo funciones que su pequeño numero no alcanzaba a cubrir, de ahi la enorme cantidad de buques britanicos hundidos, la defensa aerea dejaba enormes huecvos en la zona de defensa.

Sin embargo se las arreglaron para organizar una zona de defensa aerea, destruyendo 17 aviones argentinos de todos los tipos, siendo principalmente los aviones de ataque Skyhawk y Dagger (Mirage III fabricados en Israel), ademas de otros tipos, los Sea Harrier se impusieron a pesar de estar en inferioridad numerica absoluta, en el combate aereo, demostraron estar mejor entrenados que los bravos pilotos argentinos, que no pudieron sacvar ventaja ni de su numero, ni de su velocidad, pero que sin embargo, lograron hundir varios buques britanicos.

Estos pocos cazas, junto a sus compañeros del 801 NAS en el HMS Invincible, lograron defender mas o menos bien a la flota britanica, sin esos pocos aparatos, hubiese sido imposible recuperar las islas, pero pese a eso, se decidio eliminar estos escuadrones, por decadas la Royal Navy no poseyo un solo avion de combate, aun ahora, su estado es lamentable, tiene dos portaaviones, pero practicamente nada mas, los destructores estan reparando en puerto, por un proyecto manejado por las patas, por el actual gobierno laborista corrupto.

MODELISMO

Este es el viejo modelo de Airfix, del Harrier GR3, muy modificado para representar un Sea Harrier, cuando lo ensmable, no existia ningun Sea Harrier en el mercado, en la actualidad ya existen de varias marcas y escalas.

GALERIA

Las modificaciones consistieron en elevar la cabina, un nuevo capacete termoformado, todo el interior de la cabina, un nuevo cono de nariz, todo ello de scratc, la pintura fue El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, la pintura es el esquema que usaron temporalmente en la campaña de las Falklands

Sea Vampire T.20 HMS Ocean

 

 Uno de los Prototipos del Vampire, fue modificado para desarrollar una version navalizada, con gancho de apontaje del mismo estilo que el Sea Hurricane, con dos puntos de apoyo en el fuselaje, asi como todos los mecanismos de flotacion y para apoyo de la catapulta.

 

Al ser uno de los primeros Vampires, tenia el estabilizador alto y la construccion de madera de contrachapado, que exigia una pintura protectora, el avion se probo con exito en el portaaviones HMS Ocean, el  avion fue usado para diferentes experimentos, uno muy curioso, la pista del portaaviones sustituiria las placas dee metal o madera, por una cubierta de goma, de tal forma, que el avion, aterrizara, rebpotando y deteniendose por friccion, el avion fue reforzado de la panza.

 

Modelo Lodela, modificado, pintura El Viejo Marino, todo a pincel.

Seafire Mk III HMS Atheling

 La flota de portaaviones de escolta britanica en el Indico, asumio muchos cometidos, desde escolta de convoyes a ferrys de aviones para los portaaviones de escuadra, pasando por ataques a instalaciones japonesas, practicamente cada vez que salian a altamar, llevaban un grupo aereo diferente, muchas veces con destacamentos de diferentes escuadrones, por lo que es muy dificil determinar que unidad volaba de este portaaviones.

Este modelo esta basado en una muy mala foto de un Seafire del portaaviones HMS Atheling, muy al principio de la campaña del Indico, cuando se apoyaba tacticamente las operaciones del XIV Ejercito britanico en Birmania, los cazas apoyaban las operaciones de la frontera en la India, atacando aerodromos japoneses, baseas aereas, caminos, centros logisticos y la navegacion japonesa, culminando en la toma de Rangoon, para la cual se reunieron todos los buques disponibles, para apoyar el desembarco de las fuerzas britanicas en la ciudad.

Los Seafire se usaron relativamente poco en la campaña, solo dos buques de escuadra y varios de escolta los utilizaron, la mayoria de los buques ya usaban Hellcat y Corsair, con unos pocos Wildcats, aunque los datos son muy confusos, y las fotos escasas.

Este es un modelo de Necomisa, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, ha sido muy modificado, las insignias son las usadas muy al principio de la campaña, pequeños circulos azules con centro blanco, todavia sin bandas blancas en alas y timones, los viejos circulos de las insignias europeas han sido obliteradas con pintura fresca, sobre las que se pintaban las del Indico.

Seafire Mk III, HMS Implacable, Ensamblado, scratch y modificaciones

El HMS Implacable fue uno de los principales portaaviones de la British Pacific Fleet, tenia abordo un grupo aereo constituido por Hellcats, Avengers y Seafires, estos ultimos, por su corto radio de accion, se usaban para la proteccion del portaaviones, es precisamente este ultimo el que ensamblare.

El modelo es el viejo de Lindberg Necomisa, fabricado en México en los noventas, es un modelo basto, y mal proporcionado, con la tecnologia de los cincuentas, representa a un Mk IX temprano, por lo que las modificaciones seran extensas.

El ensamblado es simple, las alas estan formadas de una sola pieza, el fuselaje no tiene interior, por lo que tengo que hacerle el hueco, lo que realizo con una ahuja de diseccion caliente, de la misma forma, hago el hueco para el eje de la helice.

Scratch: Le construyo un interior, copiando el del modelo de KP, y usando el plastico de un envase de yoghurt, que se adhiere con el pegamento normal de modelismo.

Una vez hecho esto, pinto todo, el interior y la cabina construida, la Fleet Air Arm usaba el mismo verde interior que la RAF, el color es mas famoso por Verde Zinchromate.

Uno el fusleaje y le construyo un timon correcto con plastilina epoxica

Las alas, las quiero en posicion doblada, aprovechando que son de un solo bloque de plastico duro, lo hago con calor, usando de nuevo la ahuja de diseccion caliente, y colocando las alas al angulo correcto, nota, primero se doblan las puntas, despues el cuerpo principal del ala.

Aplico la pintura base, son cuatro capas de Slate Grey (Gris Pizarra, Viejo Marino FAA 101), Extra Dark Sea Gray (Gris Oceano Extraobscuro, Viejo Marino FAA 102) y Sky (Cielo El Viejo Marino FAA 103), las dejo secar y aplico la primera base de blanco para las insignias.

Aplico el Azul Insignia (El viejo Marino USN 110), y corrijo el blanco

Ensamblo y barnizo

Hago el capacete de termoformado y lo pego, usando pegamento blanco.

Una ultima repasada con una capa gruesa de Barniz y queda listo, en la foto secandose.

Sea Hurricane, HMS Vindex 825 Sq.

Este es un muy viejo modelo de Frog, bastante incompleto, que consegui en una feria de modelismo, tenia piezas para hacer varias versiones del Mk II, supongo que completo traia piezas para cualquier version con cañones o cohetes, tropicalizado con su filtro Vokes o sin el, las calcomanias sugieren que se podia completar un aparato Hindu.

Decidi hacer un tardio Sea Hurricane de 1944, a bordo del HMS Vindex, cuando ese portaaviones servia en el Mar del Norte, el viejo caza aun se usaba como proteccion naval en estas tardias fechas, aunque aun en 1944, no habia suficientes pilotos para volarlo, las necesidades se cubrian con los de los Swordfish que se podian retirar de su labor.

El modelo es directo de caja, le hice algunas piezas, los cañones, las luces del ala, la cabina, la pintura es El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, notese la falta de pintura amarilla de identificacion, es posible que la G no sea exacta, la unica foto de un avion de este buque; muestra letras blancas y muy pequeñas.

Sea Harrier FGR.1

Antes de la guerra de las Falklands, se estaba formando el primer escuadron de Sea Harriers, el 800 NAS, su construccion estaba casi completada, los aparatos estaban al 100%, pero aun no habia mas que un 75% de pilotos, sin ninguna reserva, se le embarco apresuradamente en el HMS Hermes, todavia con este esquema de pintura de alta visibilidad, en la navegacion a la zona de operaciones, se le aplico una nueva pintura, de baja visibilidad y se obliteraron los escudos de escuadron.

El modelo es un GR.3 de Airfix, modificado, nueva nariz, capacete y la cabina la eleve, con poliestireno y plastilina epoxica. Toda la decoracion es a pincel, usando pintura para modelismo El Viejo Marino.

Camel, Royal Naval Air Service

La Fleet Air Arm nacio en tierra, aun antes de que se crearan los portaaviones, se habia creado el Real Cuerpo Aereo Naval, una verdadera Fuerza Aerea de la Marina, que seguia las doctrinas tacticas de la Flota y que en no pocas ocasiones se apodero del cielo sobre el campo de batalla, en 1918 recibio sus primeros aviones destacados en un portaaviones y se planeo el primer ataque masivo a la flota alemana, pero la guerra acabo y sus unidades y pilotos fueron unificados con la del Ejercito para formar la RAF

Modelo: Sopwith Camel

Unidad: Escuadron 10, vuelo B (Flight B, 10 Squadron)

Marca: Lodela

Escala: 1/72

Pintura para modelismo: El Viejo Marino

Decoracion: A pincel

Codigos: 

Notas: El modelo de la Linea Opcional para coleccionistas, directo de caja, originalmente estaba pintado con Lodela,. lo repare y repinte hace poco, usando pintura para modelismo El Viejo Mrino.

HMS Illustrious, Corsair Mk IV

Cuando la Royal Navy regreso al Indico, sus portaaviones ya estaban equipados con el mas moderno material norteamericano, los Corsair de este buque participaron en los ataques a Birmania, las Indias Orientales Holandesas y en particular en los ataques a las refinerias de Palembag. Modelo Airfix, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, notese las nuevas insignias del pacifico, aplicadas sobre pintura fresca que oblitera las insignias europeas de centro rojo.

Modelo: Chance Vought Corsair Mk IV

Unidad: ? NAS, HMS Illustrious

Marca: Airfix

Escala: 1/72

Pintura para modelismo: El Viejo Marino

Decoracion: A pincel

Codigos: A6B

Notas: El modelo de Airfix, es el mejor para hacer modificaciones, esta fue muy simple, solo recortar las puntas de las alas, lo interesante es el trabajo de pintura, es lo que mas tiempo se lleva y lo que deja una impresion mas fuerte. 

Marlet, 805 NAS, Desierto Occidental

Los Marlet llegaron al desierto para equipar a los portaaviones britanicos con un caza moderno, por desgracia llegaron justo en el momento en que ya no habia ninguno en servicio, todos habian sido hundidos o dañados a principios de 1941, el HMS Illustrious, dañado gravemente, el HMS Formidable dañado por bombas, los HMS Furious y HMS Ark Royal ocupados en el transporte de refuerzos a Malta y Africa occidental, por lo que no habia un navio del que pudieran volar los recien llegados Marlets.

La situacion del frente era simplemente desesperada, por lo que los aviones fueron asignados a una unidad especial, que colaboraria con la RAF en la guerra del desierto, esta se llamo Fuerza Aerea Naval en el Desierto occidental y sirvieron durante un tiempo en el 8º Ejercito.

Modelo: Marlett Mk II

Unidad: 805 NAS, Desierto Occidental

Marca: Revell

Escala: 1/72

Pintura para modelismo: El Viejo Marino

Decoracion: A pincel.

Codigos: X

Notas: Este es un viejisimo modelo de Revell, lo tenia por ahi sin calcomanias, finalmente decidi ensamblarlo y pintarlo, usando informacion recientemente hecha publica. Ver un avion naval en esos extraños colores es realmente muy raro, dudo mucho que con sus motores enfriados por aire hayan servido por mucho tiempo en las terribles condiciones locales.

Marlet, 881 NAS, HMS Illustrious

Una de los aparatos que participaron en las operaciones de ocupacion de Madagascar, en aquel entonces colonia francesa fiel al gobierno de Vichy, la primera accion ofensiva de la Royal Navy en el Oceano Indico, y la primera de el HMS Illustrious despues de regresar de su reconstruccion de los daños sufridos durante las operaciones de apoyo a Malta.

Modelo: Marlett Mk II

Unidad: 881 NAS, HMS ILLUSTRIOUS

Marca: Airfix

Escala: 1/72

Pintura para modelismo: El Viejo Marino

Decoracion: A pincel, mas unas pocas calcomanias del modelo

Codigos: J

Notas: Este es un viejisimo modelo de Airfix, mi abuelo me lo compro cuando era niño, su costo fue solo de 50 peniques, y durante mucho tiempo estuvo pintado con pintura Humbrol, hace poco lo repare, lo repinte y le aplique las calcomanias originales que habian quedado por ahi.