Corsair Mk III, Museo de Yeovilton

 El Museo de Yeovilton posee un ejemplar del Corsair en colores de la FAA, es un modelo peculiar, un Mk IV, esto es un F4U-1D, de los que se estaban preparando en Inglaterra, para partir hacia el frente del pacifico en 1945, a bordo de alguno de los nuevos buques de la clase Colossus, por lo que no tiene ni el camuflaje ni las insignias asociados al BPF, es mas, es un raro ejemplo de un Corsair con insignias europeas, esto es un enorme circulo rojo, que en el pacifico, le hubiera valido ser derribado.

 

El modelo lo ensamble de memoria, en los ochentas y tiene pequeños errores, el primero, use un 1A de Lodela, en aquel entonces no se conseguian verdaderos 1D, en México, los codigos son correctos, pero las letras no, estan un poco movidas.

Modelo Revell Lodela, pintura Pactra, insignias a pincel.

 

Corsair Mk II, HMS Victorious

En 1944 la Fleet Air Arm regreso al Indico, y lo hizo con fuerza, una enorme flota de portaaviones y acorazados, con el mejor equipo aereo que se pudo conseguir, Hellcats, Corsairs y Avengers para pelear contra una Marina Imperial Japonesa en plena retirada.

Los Corsairs del HMS Victorius habian recorrido un largo camino, construidos en Estados Unidos, habian sido entregados en un puerto de la Costa Este a sus nuevas tripulaciones, entrenadas en Canada y abordando un portaaviones britanico que los llevaria a Gran Bretaña, en donde se unirian a la luca contra los alemanes, usualmente lanzando ataques contra la navegacion alemana en Noruega, en particular contra el Tirpitz.

Despues viajaron al Mediterraneo, para apoyar los ataques contra las ultimas fuerzas alemanas en la region, los desembarcos al sur de Francia y las islas del Egeo, para pasar por el canal de Suez y unirse a la flota britanica en formación en Madagascar.

A su llegada a este nuevo frente, fueron cubiertas sus insignias europeas y reemplazadas con el pequeño circulo azul con blanco del frente Birmania-India, de ahi la extraña apariencia del rondel. Los portaaviones apoyaron la resistencia y el avance ingles en la India, destruyendo todo trafico naval, conquistando el dominio aereo e interrumpiendo las lineas de abastecimiento japonesas, para finalmente lanzar un asalto anfibio para retomar Rangoon.

Una vez asegurado este flanco, los portaaviones lanzaron ataques masivos contra las fuentes de petroleo en las Indias Orientales Holandesas, destruyendo de paso buena parte de la capacidad aerea japonesa en la zona.

El modelo fue modificado, lo mas evidente es las alas en posicion retraida, para almacenaje a bordo de un portaaviones, ademas de recortarle las puntas, y con un capacete de acrilico, aqui esta en su capelo de plastico, mientras se seca lo tengo a la vista en una de mis estaciones de trabajo.

Modelo de Airfix, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, el aparato representa un Corsair Mk II del portaaviones HMS Victorious, del 1836 NAS, siendo la montura personal del Subteniente Sheppard, con 5 victorias en su haber; tiene los codigos de 1944.

British Pacific Fleet

La mas poderosa flota de portaaviones de la historia de la Royal Navy, es tambien la menos conocida, despues del desastre de Singapore, la flota se retiro a los rincones mas lejanos del Indico, y con los acuerdos con Estados Unidos, se concentro en la guerra en Europa, en el Extremo oriente se dejo a la Royal Australian Navy y unas cuantas unidades en Colombo y en el Golfo Persico, pero no fue sino hasta la toma de Madagascar, que se comenzo una reconstruccion de la flota en la zona.

Un Marlet del HMS Illustrious de la captura de Madagascar,
modelo USAirfix

Despues de la invasion y rendicion de Italia, se empezo a transferir unidades del Meditarraneo al Indico, el veterano HMS Illustrious y los acorazados de la clase Queen Elizabeth, ademas de una buena cantidad de buques de escolta, creandose bases avanzadas en Madagascar, Ceylan y Australia.

Con los codigos de 1944 usados en el Indico, un Corsair
del Illustrious (intento completar la coleccion de todos los
tipos de aparatos que sirvieron en el). Notese que estan pintados
sobre las insignias europeas, obliteradas con pintura fresca,
Modelo Airfix

Para las operaciones de 1944, se pudo al fin hacer uso de la flota, que destruyo las lineas de comunicacion maritimas de los japoneses en la campaña de Impahal, asi como lanzar la primera operacion anfibia de la zona, en la toma de Rangoon.

Segun iban llegando mas unidades a la zona, se tomaron acciones mas agresivas, como el ataque a las instalaciones petroleras y al complejo defensivo de la Marina Imperial Japonesa en Penang, (Java), esta vez la Fleet Air Arm regreso a Extremo Oriente con modernos cazas, Corsairs, Hellcats y Seafires, y con potentes Avengers y Barracudas, fue su turno de destruir todo avion o buque japones que encontro.

Un Corsair del HMS Colossus, llego despues de que la
guerra acabara, no vio combate, lleva las insignias de la
British Pacific Fleet de 1945, modelo Airfix

Para 1945, se habia logrado controlar ese oceano y la flota se unio a la enorme Marina Americana, primero como el Task Group 37 y despues como una flota dentro del TF 58, participando en el bombardeo del propio Japon y las operaciones alrededor de Okinawa.

En estos momentos estoy completando mi coleccion de aviones de la British Pacific Fleet, la labor de investigacion me ha llevado mucho tiempo, y de hecho hay buques de los que no hay ni una foto, por lo que no la completare en un tiempo, de los buques, hablare en otro sitio, mi Blog de Modelismo Naval, (link, en la lista de blogs a la derecha)

Corsair Mk IV, Victoria Cross

Este modelo representa el Corsair Mk IV volado por el Teniente Robert Hampton Gray RCN, cuando gano la maxima medalla britanica al valor, la Cruz Victoria, volando desde el portaaviones HMS Formidable, su escuadron participo en un ataque aereo contra la navegacion en la bahia de Onagawa en Japon, su avion volando bajo, presiono en el ataque contra el destructor escolta IJN Amakusa, pese a la gran defensa atiaerea, no cejo y logro un impacto directo en el buque, pero pago con su vida el arrojo, su cadaver nunca fue encontrado.

Modelo: Corsair Mk IV

Unidad: 1841 NAS, HMS Formidable

Marca: Airfix

Escala: 1/72

Pintura para modelismo: El Viejo Marino

Decoracion: A pincel

Codigos: X-115

Notas: Siempre habia querido tener un modelo de algun ganador de la Victoria Cross, curiosamente, no se producen comercialmente, despues de una buena investigacion, al fin encontre que un Corsair habia participado en una accion asi, el modelo es directo de caja, solo con las alas recortadas, decoracion a pincel.

Corsair Mk IV, HMS Colossus

Para cuando la Royal Navy regreso al Pacifico, ya se habia operado un cambio radical en ella, su Fleet Air Arm habia crecido hasta tener miles de aviones, en numerosos portaaviones y equipados con los mas modernos cazas navales norteamericanos y britanicos, ya no serian victimas indefensas de una Marina Imperial Japonesa que estaba en plena retirada.

El HMS Colossus ingreso al Indico equipado con la mas moderna ala aerea de combate britanica de ese momento, parte de una Task Force que comprendia los tres buques de la clase, estaba destinado a Australia a donde conduciria entrenamiento de refresco y aclimatizacion, antes de unirse a las flotas aliadas que destruian Japon, pero la guerra acabo antes y el HMS Colossus jamas lanzo un ataque aereo.

Modelo: Corsair Mk IV

Unidad: 1846 NAS, HMS Colossus

Marca: Airfix

Escala: 1/72

Pintura para modelismo: Humbrol

Codigos: D-112

Notas: Modelo directo de caja, solo con las insignias y codigos a pincel.