Sea Vampire T.20 HMS Ocean

 

 Uno de los Prototipos del Vampire, fue modificado para desarrollar una version navalizada, con gancho de apontaje del mismo estilo que el Sea Hurricane, con dos puntos de apoyo en el fuselaje, asi como todos los mecanismos de flotacion y para apoyo de la catapulta.

 

Al ser uno de los primeros Vampires, tenia el estabilizador alto y la construccion de madera de contrachapado, que exigia una pintura protectora, el avion se probo con exito en el portaaviones HMS Ocean, el  avion fue usado para diferentes experimentos, uno muy curioso, la pista del portaaviones sustituiria las placas dee metal o madera, por una cubierta de goma, de tal forma, que el avion, aterrizara, rebpotando y deteniendose por friccion, el avion fue reforzado de la panza.

 

Modelo Lodela, modificado, pintura El Viejo Marino, todo a pincel.

Corsair Mk III, Museo de Yeovilton

 El Museo de Yeovilton posee un ejemplar del Corsair en colores de la FAA, es un modelo peculiar, un Mk IV, esto es un F4U-1D, de los que se estaban preparando en Inglaterra, para partir hacia el frente del pacifico en 1945, a bordo de alguno de los nuevos buques de la clase Colossus, por lo que no tiene ni el camuflaje ni las insignias asociados al BPF, es mas, es un raro ejemplo de un Corsair con insignias europeas, esto es un enorme circulo rojo, que en el pacifico, le hubiera valido ser derribado.

 

El modelo lo ensamble de memoria, en los ochentas y tiene pequeños errores, el primero, use un 1A de Lodela, en aquel entonces no se conseguian verdaderos 1D, en México, los codigos son correctos, pero las letras no, estan un poco movidas.

Modelo Revell Lodela, pintura Pactra, insignias a pincel.

 

FG.1 Phantom II, 892 NAS, Omega

La Fleet Air Arm ha enfrentado lo indecible mas de una vez, en los setentas, el Parlamento aprobo su eliminacion, y el ultimo de los grandes portaaviones el HMS Ark Royal, fue destinado al desguace, justo cuando el programa de reequipamiento con Phantoms estaba comenzando, es por ello que el ultimo escuadron de caza embarcado, el 892 NAS, recibio la letra Omega, (la ultima del abecedario griego), porque seria el ultimo, y lo fue.

Este modelo lo pinte para representar las celebraciones del Jubileo de la Reina, con el codigo R del Ark y la prominente Omega en un chevron rojo en el timon, las decoraciones son en parte pintura, en parte calcomanias del modelo.

Modelo: FG.1 Phantom II

Unidad: 895 NAS, HMS Ark Royal

Marca: Lodela

Escala: 1/72

Pintura para modelismo: El Viejo Marino

Codigos: R-001

Notas: El modelo original de Revell Lodela del F-4K, solo tenia calcomanias genericas, todas las insignias de unidad tuve que pintarlas, el modelo parece ser una version del viejo molde de Frog.

Camel, Royal Naval Air Service

La Fleet Air Arm nacio en tierra, aun antes de que se crearan los portaaviones, se habia creado el Real Cuerpo Aereo Naval, una verdadera Fuerza Aerea de la Marina, que seguia las doctrinas tacticas de la Flota y que en no pocas ocasiones se apodero del cielo sobre el campo de batalla, en 1918 recibio sus primeros aviones destacados en un portaaviones y se planeo el primer ataque masivo a la flota alemana, pero la guerra acabo y sus unidades y pilotos fueron unificados con la del Ejercito para formar la RAF

Modelo: Sopwith Camel

Unidad: Escuadron 10, vuelo B (Flight B, 10 Squadron)

Marca: Lodela

Escala: 1/72

Pintura para modelismo: El Viejo Marino

Decoracion: A pincel

Codigos: 

Notas: El modelo de la Linea Opcional para coleccionistas, directo de caja, originalmente estaba pintado con Lodela,. lo repare y repinte hace poco, usando pintura para modelismo El Viejo Mrino.

Phantom 700P NAS

Los sesentas aun vieron algo de optimismo, los viejos Sea Vixen de la FAA serian reemplazados por nuevos FG.1 Phantoms con motores y avionica britanicas, los viejos portaaviones de la Segunda Guerra Mundial, pequeños e incapaces de manejar los nuevos aviones, serian reemplazados por el impresionante proyecto del CVA-01, para comenzar el entrenamiento de los nuevos pilotos, se instituyo un Escuadron de entrenamiento, el 700P (por provisional), que comenzaria inmediatamente las tareas de familiarizacion con el nuevo aparato, verificar su factibilidad para operar desde los portaaviones britanicos y hacer todo lo que es necesario cuando una nueva maquina de combate se incorpora al arsenal de la Royal Navy.

Pero la euforia duro poco, pronto se vio que no habria nuevos portaaviones y que los viejos tendrian que durar un poco mas, el 700P se convirtio en el 767 NAS y comenzo un no muy prolongado periodo de entrenamiento de tripulaciones.

Modelo: FG.1 Phantom II

Marca: Lodela Monogram

Escala: 1/72

Pintura: El Viejo Marino

Codigos: VL-725

Notas: Este en realidad es un F-4J de Monogram, modificado para representar un FG.1, excepto las toberas, que no estan exactas, en ese momento no tenia un autentico FG.1 para copiarlas y le puse las del modelo, el codigo VL es el de Yeovilton, en aquel momento una base activa y empleada para el entrenamiento. Toda la decoracion a pincel